第72章 川崎留步

說實話，川崎英男并不愿意參加開業典禮這樣的活動，一是他骨子里看不起商人，皇軍勇士在前面的戰場上流血，而這些家伙只會跟在皇軍的屁股后面發財，就像是一群蒼蠅一樣讓人討厭。皇軍占領察哈爾省后，這些日本商人積極推行經濟侵略戰略，霸占市場，傾銷日貨，抵制華商，無所不用其極。其經濟侵略的第一步，就是把握商業威權。如三井、三菱、東亞各洋行，蜂擁入察，傾銷日貨。這些商人通常都是跟高級軍官搞好關系，對于他這樣的中下級軍官基本上是愛搭不理的。二是川崎英男在張家口實在是找不到什么存在感，在宣化城里他是一個人說了算的，可是張家口是駐蒙軍司令部所在地，一塊磚頭扔到大街上，砸到十個人中恐怕會有九個是皇軍陸軍少佐，而剩下的一個估計是中佐。因此，中午在貴賓樓吃飯完之后，川崎英男就借故宣化城防事重離開了。

川崎英男帶著4名衛兵從貴賓樓沿著大清河步行到南城門外，因為并不是著急回去，因此他們是邊走邊逛，走的速度并不快。

在經歷了短暫的戰亂之后，張家口又漸漸恢復了以前的繁榮。1909年，由中國鐵路之父詹天佑主持修建的京張鐵路竣工。京張鐵路的建成通車，不僅載入了中國鐵路建設史冊，對于當時及以后張家口經濟的發展、城市版圖的擴大，也起到了不可替代的作用。清水河，由北向南把張家口市區分為東西兩部分。京張鐵路修建前，張家口人多生活在清水河西岸。當清政府決定修建京張鐵路時，一些商人便“嗅”到了張家口所蘊藏的巨大商機。

近代天津“買辦之王”梁炎卿、陳祝齡，探聽到京張鐵路張家口火車站的修建位置后，立即在張家口成立了股份公司，發行了國內最早的股票之一“怡安產業股份有限公司”股票，投巨資購買了現橋東區東起建國街、西至大清河岸、南跨菜園街、北達沙河路及太平橋540畝的土地，怡安街、寶善街、福壽街等街區先后形成。

特別是長約200米、寬4米的怡安街，建起了照相館、中藥店、鐘表行、飯店、茶莊、綢緞莊等70多家商店。橋東各種洋式建筑、劇場等相繼建成。原來只有三座小廟的橋東區，變成了燈火輝煌的文化中心和商業繁華之地。

川崎英男帶著衛兵拐了個彎，直奔怡安街而去，先是在寶豐照相館里照了張像，這是準備寄到家里給妻子和父母的，已經有三年多的時間沒有見過他們了。之后，又到了吳德祥茶莊買了兩斤上好的大紅袍，雖然川崎英男的老家在日本鄉下，但這并不妨礙他對茶道的熱愛，他是遠州流派中的一員。川崎英男在兩家店里都付了錢，他并不是一個貪圖小便宜的人，盡管兩家店的老板看到他這樣的皇軍軍官幾乎緊張的連話也快說不出來了，但他還是執意付了照相和買茶葉的錢，店老板不敢拒絕，只得顫顫巍巍從川崎英男手中接過了軍票。

大約四點半時候，川崎英男才從怡安街出來往南門走。他帶來的二十多人和兩輛卡車并沒有一起進城，因為這樣實在是太招搖了，他明白的很，今天把他叫過來，與其說是讓他站臺，還不如說是讓他過來看看毛業同業會的背景，以便在宣化境內給予毛業同業會大力的支持。

川崎英男上了第一輛卡車，卡車啟動之后，川崎英男便閉上了眼睛，逛了一下午的街也有些累了，索性就靠在座位上閉目養神。公路并不平坦，到處是坑坑洼洼，車子在公路上左搖右晃地慢慢行駛，鬼子司機看到川崎英男要休息了，便特意降低了車速。從張家口到宣化的路平時也就一個多小時，而現在他們已經走了一個小時，卻連一半的路還沒有走到。而此時，日頭已經沉入了西山，汽車長長的影子消失了，天色暗了下來，鬼子司機把車燈打開，兩束昏黃的燈光自西向東照去。車廂里的鬼子士兵也都抱著槍坐到了車廂板上，只留了個一個機槍手爬在車頂。

川崎英男的身體正在隨著汽車的節奏搖晃，突然感到車頭猛地一沉，繼而汽車速度突然降了下來，在慣性的作用下，川崎英男的前額重重地撞在了前擋風玻璃上，頓時就腫起了一個大包。

”八嘎，你這個蠢貨，怎么開的車？“川崎英男捂著額頭對著司機大吼了起來。

”報告，大隊長閣下，好像是車胎被扎了。“鬼子司機一臉委屈地說，事實上在車胎被扎的一瞬間，他就踩了剎車，不然的話輪胎沒氣行駛容易造成輪胎損壞，嚴重的會導致輪轂變形。日本受島國的影響，先天性缺陷，資源匱乏，加上工業落后——一個半工業化國家而已，不僅比起美英德差得遠，即使比起當時工業差一些的蘇聯、意大利等都差的遠，二戰時期的戰爭是近現代戰爭，對鋼鐵、石油等物資需求巨大，不是那個古代冷兵器戰爭，二戰日本根本不足以支撐長久的戰爭消耗，即使面對當時民國那樣孱弱的對手。因此，日軍對各種資源非常珍惜，這種觀念已經滲透到每個日本人的骨子里。

這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！